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2018-09-17 20:24来源:未知 浏览数:

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  位于舒兰市新安乡长安村西北一公里的山坡上,正在那青松环绕中耸峙着老黑沟惨案遗址回想碑,它是世界爱邦主义哺育基地。

  这条铁途的构筑,是九一八变乱后,日本帝邦主义为进一步侵略我东北、猖狂侵掠资源实行的一项巨大工程。除已毕其军事运输使命外,吉黑两省的粮食、木料和各样物资源源继续地被运走,铁门途成了日本侵略者运输的大动脉,是一条吸吮中邦劳动邦民膏血的“吸血管”。

  战争正在铁门途两侧的抗日义勇军紧紧依赖邦民公众,使这条侵略大动脉常常“梗阻”,“吸血管”被断绝。合东军领略地舆解到不彻底吞没铁途沿线的抗日义勇军,这条铁途将永无宁日,于是筑设了危言耸听的“老黑沟惨案”。

  站正在回想碑前咱们似乎看到了,日本侵略者因遭到拉滨线铁途沿线舒兰义勇军狠狠回击后对老黑沟抗日凭据地的先进举办膺惩性大搏斗的景色再现,咱们将恒久记住民族的血恨!此时,咱们更为舒兰义勇军当年英勇的回击日本侵略者而骄横和自得。今天,记者就“九一八”变乱的合连题目采访了舒兰市政协文史探讨员姜九峰、陈友义。

  1931年“九一八”变乱过去不到3个月的12月16日,合东军就以“指令”的时势,将构筑拉滨铁途的筹划,告诉南满洲铁道株式会社(下称满铁)。指令中说:“从另日的邦策,十分是从作战的角度看来,一条拉法、五常、哈市线,然落后程呼海线,相连齐克线,为方今之急务。”(该件睹《满洲邦合联协议集》)

  满铁接到指令后,就开头谋略构筑拉滨铁途。这条铁途是以三棵树为出发点,经拉林、五常、水曲柳岗、四家房(舒兰)、小城、新站至蛟河的拉法,称为拉滨线,它团结了中长铁途和吉敦(后延长为京图)铁途。《拉滨线纪要》中说:“……南从新站起呈丫形分支,一支经小孤家子至吉林,另一支经拉法相连京图线东行,可与朝鲜要港清津、罗津和雄基相照应,经船就能够把东北的物产源源继续地运往本土日本。正在军事上、经济上及其他诸方面,具有要紧责任。由谷仓地带的北满输出各样物品必经此线,且拉滨线沿线盛产大豆、高粱及小麦等谷物,木料的生产亦不少。”这条铁途正在军事上便于日军运兵,即可防苏联南下,又便于中邦邦民的抗日行径--通过这条铁途大动脉,日本侵略者把中邦邦民成立的资产源源继续地运往日本,把他们的侵略部队也通过这条铁途运到东北。

  为构筑这条铁途,满铁于1932年(大同元年)5月27日开头举办门途实测,编成五个丈量队,用飞机从南北两方面举办空中照相。7月1日,凭据空中照相绘成地形图,再凭据地形图举办门途选定,订定构筑计划。由日本南满洲铁道株式会社与满洲邦政府之间缔结了《拉滨线铁道成立请负左券书》,由该株式会社负担构筑总责。其占地遵照吉长、吉敦铁途局之《购地暂行章程》处理,正在吉林市设“吉长、吉敦铁途局成立部”,由田边利男、河滨义郎先后任技师长;正在哈尔滨市设“且自呼海铁途成立事件所”,其后改为“哈尔滨铁途成立事件所”,由这两个部分承当全部施工使命。由“满铁”贷款3657万元(《交通部要览》)。从1932年6月18日起施工,铺轨里程272公里,加支线公里。派巡警保卫队保卫成立工程,铁途局本身亦结构拉滨线护途队接受保卫之任。历时一年有半,1933年12月15日收工。收工第二天,正在哈市三棵树实行“拉滨线铁途铺轨收工式”,筑成后列为满洲邦邦有干线月正式通车贸易。

  拉滨线左近的抗日义勇军高唱:“中邦地,中邦山,中邦铁途中邦管,鬼子要念从此过,留下脑袋当途钱。”自拉滨线构筑起,义勇军就没有干休对其护途日军和施工职员举办抗拒和袭击。正在此,笔者将担任较充足的舒兰域内抗日义勇军勇猛袭击拉滨线构筑日军的事迹,加以陈述,以点带面,正在又一个九一八到来之际,重温当年拉滨线抗日义勇军是奈何勇猛无畏地回击日本侵略者的。

  拉滨线进程舒兰域内近百公里,也称为拉滨线南段(蛟河的拉法至五常的江山屯),通过舒兰的大片面途段是正在两山之间。舒兰东部山区抗日义勇军宋德林的各部队分散驻扎正在呼兰川、珠琦川、拉林川一带。正在他带领下有结构、有筹划地对构筑拉滨线的南段举办袭击和败坏。

  据不完整的史料纪录,宋德林所带领的抗日义勇军正在拉滨铁途南段对日军的回击重要有:1932年5月,德林部第三支队长邢文奎带两名队员,混进工人部队把正正在用饭的58名日军整个击毙,拔掉了牛头山炮楼;1932年6月,德林部的一个支队18人,正在筑途队保护下,进入上营东干沟。来日诰日清晨,将要进入堡垒的12名日军整个击毙,并炸掉了堡垒;同年,德林部的两个支队,袭击了拉滨线左近水曲柳岗街的日本守备队,击毙日军众人;1934年头,窜伏正在平和沟的德林部抗日义勇军一举击毙击伤日军60众人,伪护途军50众人投城出席了德林部队;1934年3月,德林率部捣毁驻拉滨线的上营日军守备队炮褛,击毙日军5人,缉获其军火;1934年5月,德林部两个支队突袭拉滨线的上营萝卜顶子,击毙日军5人……

  个中最有影响的一次大捷是1932年7月7日。那时拉滨线新站至六家子的丈量队宿营朝阳沟,德林部陈烈武队长得知这一动静,率领支队士兵去打丈量队,敕令副队长带士兵选取有利地形伏击新站的日本援兵。这天夜里,他们先攻陷了有利地形,然后暗暗向丈量队宿营地逼进。陈队长一声令下,立即,枪声着作,枪弹纷飞。丈量队最先鼠窜,乱作一团,守备日军窜出帐篷外,负隅顽抗。进程鏖战,除一名鬼子负伤乘马遁脱外,伍长以上十余名日军全被击毙。驻新站日军小林大队闻讯赶来支援,到了王坟沟,也遭到了伏击。据目击者记忆:日自己被陈烈武队长他们打得够呛,光王坟沟的仇人的尸首就拉了一汽车。朝阳沟的鬼子和丈量队的尸首也装了满满的一牛车。天亮后,日军开来了炮车,往沟里打了半天炮。本来,抗日义勇军早就撤走了。进程这回惨重回击此后,拉滨线新站至六家子的丈量作事被迫中缀。直到1932年12月,拉滨线其他途段修完,只剩新站至六家子段没构筑了,丈量队正在重兵的保卫下,选取了边丈量边施工的宗旨才将这段铁途修完。

  以上笔者择取的是范围较量大的战争,本来每天正在差别途段抗日义勇军都正在继续地对日军实行范围差别的回击。当年正在拉滨线新站至水曲柳施工时,负责日方事件经管职员的斋藤荣的日记,真正纪录了抗日救邦义勇军的继续袭击令其惶惑弗成竟日的神情。他记道:“我是第一次出席拉滨线这项工程成立的,年光是从昭和7年(1932年)7月至昭和8年(1933年)10月。正在这一年零三个月时期,认为发作了形形色色的环境,个中最使人苦恼的:即是名叫‘德林’‘平和’的两个大首脑,盘踞正在拉滨线南部这一带,人数大约有3000人,神出鬼没,正在沿线众次向工地侵犯,妄图阻挠这一工程的告终。”“回念当时,正在现场施工时期,每天逐日都要受到仇人的武力胁迫。当干完一天活回宿营地时,就抚胸感触地说:‘还不错,本日没遭遇袭击;诰日的运气还弗成料念!’每次受到袭击后,又一次抚胸感触地说:‘万幸!又获得个重生命!’这是筑途员工们一律的念法。”斋藤荣的日记,客观阐明了咱们抗日义勇军对侵略者举办的有力抗争和有用回击。

  正在拉滨线的成立中,舒兰人还让拉滨线拐了个弯。拉滨线进程舒兰域内最初筹划是沿细鳞河西岸与其平行举办,进程本日的舒兰直奔水曲柳岗(岗街)然后直线来到五常的江山屯,进程水曲柳岗的铁途,不但修铁途,还筑车站,必定要占更众土地。本地的大户乡绅张子经、王赞绪、马四、王守先等很怕一面土地被占,用重金贿赂勘察职员,让其改正拉滨线门途,令其不进程水曲柳岗,以保全自身的良田。

  测定门途的勘察队有日本工程师一人,中邦翻译一人和几名丈量员。来到水曲柳岗街后,他们被策画正在乡绅张子经家食宿。张子经系清华大学卒业生,能说善辩,少许大户豪绅委托张找翻译举办应付,群众出钱,黑暗贿赂。给翻译大烟土(鸦片)50两,给日本工程师光洋(银圆)1000块,贿赂成效。不众日安排职员将线途标桩拐到水曲柳岗南细鳞河东岸6公里的周家屯(今水曲柳站)。这一拐不但得正在细鳞河上扩充一座桥,即细鳞河大桥,又北行必要过呼兰河,又扩充一呼兰河大桥,并增设一宁靖站,然后本事来到五常县的江山屯站。这即是舒兰人都分明的:“拉滨线躲岗街(gai),拐了一个弯。”

  拉滨线筑成可相连京图线,从哈尔滨能够直达图们,所以称其为哈图线。这条铁途是日本本土通往东北要紧都市哈尔滨的大动脉,除已毕其军事重担外,吉黑两省的粮食、木料和各样物资源源继续地被运走,哈图线成了日本侵略者运输的大动脉。

  战争正在哈图线两侧的抗日义勇军紧紧依赖邦民公众,张开了机动活跃的逛击战,出没无常,随时对哈图线过往的火车和铁途予以袭击、败坏,令承当哈图线的护途队防不堪防,使这条侵略大动脉常常“梗阻”,“吸血管”被断绝。合东军领略地舆解到不彻底吞没哈图铁途沿线抗日义勇军,哈图铁途将永无宁日。

  1935年5月10日,合东军敕令16师团38联队,从齐齐哈尔开拔哈图线对其两侧抗日义勇军举办伐罪。原本驻守正在哈尔滨的一大队承当哈尔滨至江山屯段,二大队承当黄松甸至图们段,三大队承当江山屯至黄松甸段。由于拉滨线的南段铁途遭到的败坏最为吃紧,合东军把蛟河至江山屯(舒兰段)列为伐罪的中心地域。5月27日,三大队正在队长车少佐的率领下,进入宋德林正在老黑沟的抗日凭据地举办大搏斗,筑设了危言耸听的“老黑沟惨案”。然后对山里的子民举办归屯并户,割断抗日义勇军的后勤保险,迫使义勇军不得不脱离哈图铁途两侧。“老黑沟惨案”后,日自己完整操纵了哈图铁途。

  专家简介:姜九峰,男,1948年生,陈友义,男,1950年生,现任舒兰市政协文史探讨员。配合撰写《舒兰大地的抗日烟火》一书。

  汪雅臣(1911-1941),曾用名王景龙,号双龙。1911年出生于山东省蓬莱的困苦农夫家庭。1935年加人中邦。东北抗日兵戈工夫,曾任抗日联军第十军军长等职。

  汪雅臣年少丧父,随母亲和哥哥正在吉林省五常县冲河(今属黑龙江省)渡过了魔难的童年。1929年春,他到东北军邓团执戟。1931年九一八变乱后,他从邓团约同几个有爱邦思念的士兵携枪返回五常县,正在南部忙牛河一带,创办反日山林队号称为“双龙队”,他被推荐为队长。

  1933年春,汪雅臣与行径正在舒兰东部山区的宋德林反日山林队联结抗日。他率部配合宋德林部络续攻陷了仇人要紧据点20余处,缉获巨额军用物资,部队连忙进展巨大。1934年2月,汪雅臣公告创办反满抗日救邦义勇军,他被推荐为首领。反满抗日救邦义勇军转战五常、舒兰、榆树接壤的宽广山区。

  1935年春,他众次与中共珠河县委指引冯仲云、韩光等会见,主动哀求承担中邦的指引,收编他的部队。珠河中央县委决意将汪雅臣部队改编为东北邦民革命军第八军,不久他插足了中邦。1936年头,他被任用为东北邦民革命军第八军军长。同年冬,东北邦民革命军第八军改编为东北抗日联军第十军,他仍任军长。

  1937年10月,抗联十军和四、五、七、八军编为抗联第二途军。1938年夏,他受命率十军北上,他和四军、五军。正在困苦的岁月里,他和士兵们一同以野菜、树皮、野兽、军马代食果腹,坚决抗日逛击兵戈,攻打了舒兰金马、新安丛林巡警队和宁靖日军守备队,赢得了获胜。

  1941年1月28日,仇人纠集军力分三途前去“围剿”。1月29日,汪雅臣和20众名人兵正在哈拉河子东山石头壳子河被仇人三面笼罩。他敕令副军长率片面士兵突围,他和片面士兵据守阵脚。战争中汪雅臣不幸中弹,为邦就义,时年30岁。

  汪雅臣去世后,日军残忍地割下了他的头颅,并把他的遗体“示众”。抗日兵戈获胜后,他的遗体被埋葬正在哈尔滨义士陵寝。